變壓器高壓側一般使用電容套管,變壓器套管故障。主要是套管閃絡和爆炸.由于套管瓷質不良或者有沙眼和裂紋,套管密封不嚴,有漏油現象套管積垢太多等都有可能造成閃絡和爆炸。

硅鋼片之間有絕緣漆膜。由于硅鋼片緊固不好,3鐵心絕緣故障。變壓器鐵芯由硅鋼片疊裝而成.使漆膜破壞發生渦流而發生局部過熱。同理,夾緊鐵心的穿心螺絲、圧鐵等部件,若絕緣損壞也會發生過熱現象。此外,若變壓器內殘留有鐵屑或焊渣,使鐵芯兩點或多點接地,都會造成鐵芯故障。會出現彈簧壓力缺乏,4分接開關故障。變壓器分接開關是變壓器罕見故障之一。由于開關長時間靠壓力接觸.使開關連接局部的有效接觸面積減小,以及接觸局部鍍銀層磨損脫落,引起分接開關在運行中發熱損壞。分接開關接觸不良,經受不住短路電流的沖擊而造成分接開關燒壞而發生故障有載調壓的變壓器,分接開關的油箱與變壓器油箱一般是互不相通的若分接開關油箱發生嚴重缺油,則分接開關在切換中會發生短路故障,使分接開關燒壞。

輕瓦斯作用于信號,5瓦斯維護故障。瓦斯維護是變壓器的主保護.重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯維護動作的原因及處理辦法:輕瓦斯維護動作后發出信號。其原因是:變壓器內部有輕微故障變壓器內部存在空氣二次回路故障等。運行人員應立即檢查,如未發現異?，F象,應進體取樣分析。第二,瓦斯維護動作跳閘時,可能變壓器內部發生嚴重故障,引起油分解出大量氣體,也可能二次回路故障等。出現瓦斯維護動作跳閘,應先投備用變,然后進行外部檢查。檢查油枕防爆門,各焊接縫是否裂開,變壓器外殼是否變形檢查氣體的可燃性。

首先將跳閘斷路器的控制開關操作至跳閘后的位置,變壓器自動跳閘的處置。當變壓器各側斷路器自動跳閘后.并迅速投入備用變壓器,調整運行方式和負荷分配,維持運行系統和設備處于正常狀態。再檢查維護動作情況,進行外部檢查。經檢查不是內部故障而是由于外部故障(穿越性故障)或人員誤動作等引起的,則可不經內部檢查即可投入送電。如屬差動、重瓦斯、速斷等主保護動作,應對該維護范圍內的設備進行全部檢查。未查清原因前,禁止將變壓器投入運行。

使油在油枕油壓的作用下流出,變壓器著火也是一種危險事故。由于變壓器套管的破損或閃絡.并在變壓器頂蓋上燃燒變壓器內部發生故障,使油燃燒并使外殼破裂等。因變壓器有許多可燃物質,不及時處置可能引起爆炸或使火災擴大。發生這類事故時,變壓器維護應動作使斷路器斷開。若因故斷路器未斷開,應手動立即斷開斷路器,拉開可能通向變壓器電源的隔離開關,并迅速投入備用變,恢復供電,停止冷卻設備的運行,進行滅火。變壓器滅火時,用泡沫式滅火器或者干粉滅火器,必要時可用沙子滅火。